Yeni konsept otomobil, yeni BMW 5 Serisi Sedan’ın tüm dinamik, etkili ve yenilikçi özelliklerini hayli başarılı bir yorumla taşıyor ve yürüyen aksam teknolojisi aynı zamanda uzun zaman önce üretime geçen BMW Active Hybrid X6 ve BMW Active Hybrid 7‘nin devam eden geliştirme çalışmalarını da temsil ediyor.

BMW Concept 5 Serisi AktifHibrid’de yer alan sürüş sistemi TwinPower Turbo teknolojisine sahip sıralı altı silindirli benzinli motor; altı ileri otomatik şanzıman ve elektrikli sürüşten oluşuyor. BMW AktifHibrid teknolojisinin “klasik” yanmalı motorunun zaten son derece verimli olan bir sedana entegre edilmesi hem yakıt tüketimini hem de emisyonları bir kez daha yüzde 10′dan daha fazla azaltıyor. Aynı zamanda elektrikli motor, destek özelliği de görerek benzinli motorun dinamik bir sürüş gücü üretmesini sağlıyor. Böylece otomobilde daha da sportif bir sürüş deneyimine olanak tanıyor.

Aynı şekilde akıllı enerji yönetimi de genel sistemin verimliliğini artırmaya yardımcı olurken benzersiz işlevleri otomobilin içindeki tüm enerji yollarının uygun bir şekilde kontrol edilip yönetilmesini ve sürüş koşullarına göre ayarlanan yürüyen aksam parçaları arasında en uygun etkileşimin oluşmasını sağlıyor.

BMW Concept 5 Serisi AktifHibrid’de bulunan yürüyen aksam teknolojisi şehir trafiğinde tam elektrikli, sıfır emisyonlu sürüşlere imkân tanıyor. Aynı zamanda özel bir hibrid tabanlı Otomatik Start/Stop fonksiyonu trafik ışıklarında, kavşakta ya da sıkışık trafikte durulduğunda yanmalı motoru kapatarak ek verimlilik sağlıyor. Son olarak BMW AktifHibrid 7 ‘de kullanılan ek iklimlendirme kontrolü optimum konfor sağlıyor.

AktifHibrid teknolojisi BMW EfficientDynamics kapsam ı nda özel olarak geliştirildi.

Yeni BMW 5 Serisi Sedan ’ı temel alarak geliştirilen konsept otomobil, BMW AktifHibrid teknolojisinin yeni neslini ilk kez sunuyor. BMW’ye özel olarak geliştirilen ve özellikle üst orta segmentteki dinamik bir sedanın ihtiyaçlarına odaklanan bu özgün çözüm yolu yanmalı motor ve elektrikli sürüş arasında akıllı etkileşime imkân tanıyor.

Bu yaklaşım doğrultusunda BMW, hibrid teknolojisini modüler bir ilkeye göre (hibridin en iyisi) sürekli geliştirmeye devam ederek her konsept ve araç segmentinde BMW AktifHibrid teknolojisinin en ugun yorumunu sunuyor.

Böylece BMW EfficientDynamics geliştirme stratejisine uygun olarak, hibrid teknolojisi hem yakıt tüketiminin, hem de emisyonların düşürülmesi amacıyla son derece verimli ve pratik bir şekilde kullanılabiliyor.

BMW Serisi Sedan segmentinin bir diğer özelliği: BMW hibridler aras ı nda maksimum tasarrufla üstün dinamik özelliklerini birleştiriyor.

Yanmalı motor, BMW Concept 5 Serisi AktifHibrid’de özel olarak sunulan bu model için geliştirilmiş ve kompakt boyutlarıyla sıralı altı silindirli yanmalı motor ile otomatik şanzıman arasına yerleştirilmiş bir elektrikli sürüş sistemiyle destekleniyor. Gücünü otomobilin arkasındaki yüksek voltajlı aküden alan elektrikli motor 40 kW’lik maksimum güç üretiyor.

Otomatik kavrama, benzinli motor ve elektrikli motorları birbirine bağlıyor.

Elektrikli motorlar aracılığıyla ilk çalıştırmadan itibaren elde edilen son derece yüksek tork seviyeleri sayesinde, iki sürüş sisteminin etkileşimi gerektiği anda son derece ani ve dinamik bir hızlanma sağlıyor.

Kusursuzca entegre, kesinlikle kontrollü: Yüksek voltajl ı akü hem elektrikli motora, hem de otomobil ağına güç sağlıyor.

Aşırı tüketimde ve frene basıldığında, elektrikli sürüş sistemleri alternatör görevi görüyor ve elektrik gücü üreterek yüksek voltajlı aküyü besliyor. Bu sayede fren sisteminde ısı olarak boşa harcanacak kinetik enerji, elektrik gücüne dönüştürülerek daha sonra kullanılmak üzere saklanıyor.

Hiçbir ek yakıt tüketimi olmadan elde edilen bu enerji, sürüş gücü üretmek ya da otomobildeki elektrikli fonksiyonları çalıştırmak için kullanılıyor.

Bu ilke, BMW’nin mevcut modellerde uygulanan ve elektrikli motorun ürettiği elektrik enerjisi seviyesini önemli ölçüde arttırarak daha fazla verimlilik sağlayan Fren Enerjisi Geri Kazanımı ilkesiyle aynıdır.

Yine bu özel konsept için geliştirilen yüksek voltajlı akü, BMW Concept 5 Serisi AktifHibrid’in arka aksının yakınında, dayanıklı özel bir kasanın içine yerleştirildi. Bu sayede hem güvenlik hem de uyumlu ağırlık dağılımı açısından en uygun konuma ulaşıldı. Entegre kontrol motoru sürekli olarak yüksek voltajlı akünün şarj durumunu analiz ederek Fren Enerjisi Geri Kazanımı aracılığıyla akü şarj sürecini ve de sistem soğutma sürecini kontrol ediyor. Yüksek voltajlı akü, elektrikli motorun dışında otomobil ağına da elektrik gücü sağlıyor. Bu sayede diğer birçok özelliğin yanı sıra gerektiğinde motoru çalıştırmadan önce otomobilin iç mekânını serinletmek için uzaktan kumanda aracılığıyla etkinleştirilen yedek iklimlendirme kontrolü etkin şekilde çalışıyor.

Bu yöntemle tam elektrikli sürüş modunun ve Otomatik Start/Stop fonksiyonunun kolaylıkla kullanılması sağlanırken yanmalı motor kapalı olduğunda bile müzik sistemi, iklimlendirme kontrolü ya da navigasyon gibi tüm elektrikli fonksiyoların tamamen çalışır durumda kalmasına olanak tanıyor.

Eşsiz: Sürüş koşullarının önceden analizi ile akıllı enerji yönetimi.

BMW AktifHibrid teknolojisi hem tasarruf hem sürüş dinamikleri açısından benzersiz potansiyelini tüm koşullarda ve geniş bir yük aralığında sunuyor.

Ekstra verimliliği büyük ölçüde şehir trafiğiyle sınırlı olan klasik hibrid otomobillerin aksine, hem BMW AktifHibrid X6 hem de BMW AktifHibrid 7, yanmalı motor ile elektrikli motoru birleştirerek, yüksek hızlarda da önemli ölçüde daha az yakıt tüketimi ve emisyon oranları sunabiliyor. Bu özellik, yanmalı ve elektrikli motorların etkileşimini yöneterek sürüş sisteminin genel verimliliğini en uygun düzeye çıkaran, teknik açıdan son derece gelişmiş güç elektroniği sayesinde elde edildi.

BMW Concept 5 Serisi AktifHibrid bu güç elektroniğinin sunduğu işlev yelpazesini daha da yüksek bir standarda taşıyor. Örneğin, yakıtta bulunan ve yüksek voltajlı akünün sağladığı enerji artık BMW’nin tipik Saf Sürüş Keyfini sunacak şekilde daha belirgin ve etkin şekilde kullanılabiliyor.

BMW Concept 5 Serisi AktifHibrid’de iki sürüş motorunun etkileşimi, ek faktörler de dikkate alınarak, sürücünün ihtiyaçlarına ve mevcut sürüş koşullarına göre maksimum hassasiyetle uyarlandı. Aynı zamanda güç elektroniği yine azami verimlilik amacına yönelik olarak otomobilin yardımcı birimlerini ve konfor işlevlerinin çalışmasını da kontrol ediyor.

Sistemin dikkate aldığı parametre aralığı ve çeşitliliği de tıpkı bu şekilde kontrol edilen fonksiyon sayısı gibi son derece benzersiz. Güçlü bir otomobil ağının olması, güç elektroniğinin akıllı enerji yönetimi sağlamasına olanak tanıyarak tüm otomobilin çalışma stratejisini tüm koşullarda en uygun düzeye çıkarıyor.

BMW Concept 5 Serisi AktifHibrid’deki bir başka benzersiz özellik de otomobilin işletme stratejisini sadece mevcut değil, aynı zamanda gelecek sürüş koşullarına da uyarlayabilme kabiliyeti. Bunun için güç elektroniği ilk çalıştırmadan itibaren dış koşullardaki ya da sürücünün isteklerindeki olası bir değişikliğe işaret eden verileri değerlendiriyor ve yürüyen aksamın parçalarının yanı sıra otomobilin elektronik sistemini de olası bir değişikliğe göre hazırlıyor.

Sistem, sürüş koşullarını önceden analiz etmek için motor ve şasi yönetiminin yanı sıra otomobilde bulunan sürücü yardım sistemlerindeki sensörlerin sunduğu verileri kullanıyor. Sürücünün seçtiği güzergahın navigasyon sistemine kaydedilen verileri de son hesaplamaya dahil ederek sistemin güzergahın ilerisindeki sürüş koşullarını tahmin etmesine imkân tanıyor. Ardından bu analiz doğrultusunda, otomobil önceden koordine ederek tüm sistemlerin ve mevcut enerjinin maksimum verimlilik ile kullanılmasını sağlıyor. Örneğin sistemin ileride bulunan otobanın yokuş aşağı ineceğini belirlemesi halinde, yüksek voltajlı akünün şarj düzeyi önceden kontrol edilerek fren enerjisi maksimum verimlilikle geri kazanılıyor.

Benzer şekilde, sürücü varış noktasına ulaşmadan önce yüksek voltajlı akü zamanında ve tam olarak şarj edilerek sistemin erkenden yanmalı motoru kapatmasına, yolun son aşamasında tam elektrikli sürüşe geçmesine olanak tanınıyor. Bu ileri görüşlü fonksiyon elektrik gücüyle gidilecek mesafeyi %30 artırıyor.

BMW Concept 5 Serisi AktifHibrid: Üst orta segmentte sürü ş zevkinin ve tasarrufun geleceği.

BMW Concept 5 Serisi AktifHibrid’de daha da yüksek bir standarda taşınan yürüyen aksam ve kontrol sistemleri, hibrid teknolojisinin BMW EfficientDynamics’de bir dönüm noktası olarak ne kadar önemli olduğunu gözler önüne seriyor.

BMW Concept 5 Serisi AktifHibrid’de yer alan yeni nesil BMW hibrid teknolojisine baktığınızda, özellikle çekici perspektifler sunduğunu görecek, BMW AktifHibrid teknolojisinin devam eden geliştirme çalışmalarının tüm alanlarda ciddi bir ilerlemeye olanak tanıyarak markaya özel benzersiz özelliklerle dört dörtlük ve uyumlu bir konsept yarattığını fark edeceksiniz.

BMW Concept 5 Serisi AktifHibrid bu sürüş sisteminin klasik temsilcilerinden daha dinamik, verimli ve akıllı olması sayesinde bu segmentteki hibrid otomobiller arasında bir BMW olarak açıkça öne çıkıyor.