Bu yeni tesis geleceğin BMW otomobillerinin performans ve verimliliklerinin maksimizasyonu için inşaa edilerek hizmete sunuldu.

BMW teknoloji gününü kutlarken organizasyonun asıl ilgi odağı olan Aerodinamik Test Merkezinin de(ATC) lansmanını gerçekleştirdi. Bu Aerodinamik Test Merkezinde geleceğin otomobilleri çok daha verimli ve daha sportif yapıda tasarlanarak bizlere sunulacak.

İleri teknoloji ürünü olan tesis dışarıdan da oldukça etkileyici ve ilgi çekici bir görünüme sahip ve yapacakları konusunda da şüphesiz bir lider olacak şekilde planlanmış. 300 km/sa hızına kadar çıkabilen hava akış hızıyla bir rüzgar tünelinden daha fazlasını vaadeden yapıya da sahip. Bu merkez, sadece BMW’ye özel eşsiz yeniliklerle otomotiv Dünya’sına birçok yenilik getirecek gibi gözüküyor.

ATC’nin en önemli özelliklerinden biri de şu: Artık otomobillerde aerodinamik testleri için bir ortam ve yola uygun prototip yapmak zorunda kalınmadan reel sürüş koşulları oluşturularak geniş bir yelpazede ve yüksek hassasiyette aerodinamik testler gerçekleştirilebilecek. Böylelikle araştırma – geliştirme süresi ve maliyetler azalacağı gibi mühendislerde asıl tasarım öncesi diledikleri şekilde minimum maliyet ile özgürce tasarımlarını modifiye edebilecek, planlayabilecekler.

ATC’nin BMW’ye bir diğer yararı ise her türlü boyut ve ölçekte otomobillerin her türlü yeni tasarımlarının reel şartlarda her türlü yol durumunda muhtelif hızlarda diğer otomobil ve araçlarla nasıl etkileşimde bulunacakları da ölçülerek değerlendirilebilecek.

Fakat sistem akış özelliklerini sadece otomobilin üstünden rüzgar oluşturarak karakterize etmiyor. Ek olarak ATC’de 5 farklı inişli çıkışlı yol şartı mevcut ve böylelikle otomobilin her türlü manevrası ve motorun çalışma durumlarına göre akış dinamikleri karakterizasyonu belirlenecek ve tasarımlar buna göre şekillendirilecek. Böylelikle BMW mühendisleri laboratuar ortamında her türlü koşulda aerodinamiklerin sürüş dinamiklerine etkilerini en detaylı şekilde biliyor olacak ve böylelikle çalışmalarını bu doğrultuda sürdürerek en uygun optimizasyon işlemlerini uygulayacaklar. Aynı zamanda büyük bir zaman tasarrufu da gerçekleşmiş olacak.

Bu ileri teknoloji merkezinin içinde ne var ne yok görmek isterseniz aşağıdaki galerideki fotoğraflara bakabilir ve videoyu izleyebilirsiniz. ATC’de bununla birlikte BMW yeni sıralı-6(straight-six) dizel ve benzin yakıtlı turboşarjlı motorların da müjdesini veriyor. Böylelikle tüm otomotiv Dünya’sı da bu merkez ile verimlilik ve güç değerlerindeki muazzam değişiklikleri de kolayca izleyebilecek.

Yeni motorlardan biri de TwinPower(ÇiftGüç) Turbo benzin yakıtlı motor. 306 beygir gücündeki bu motor direk enjeksiyon ve tamamen değişken valf zamanlamasını kombine ederek maksimum güç ve verimlilik sağlıyor. Muazzam derecede büyük güç çıkışına rağmen BMW bu motorda 3 farklı teknolojinin harmanlanması sayesinde yakıt tüketimini de %9 oranında azaltmış.

BMW’nin uzun süredir üzerinde titizlikle çalıştığı EfficientDynamics(VerimliDinamikler) programının bir parçası olarak da BMW mühendisleri geliştirilmiş şanzımanlar ve diğer motor teknolojileri üzerinde de çalışmalarını sürdürüyorlar. Tüm bu araştırma – geliştirme çalışmalarının meyvelerini kısa süre sonra, önümüzdeki yıllarda BMW’nin yeni modellerinde görmemiz çok da şaşırtıcı olmayacak.