M Bölümü patronu Luwig Willisch, sadece performans odaklı CSL (Coupe Sport Lightweight) serisinin yeni M3’de olmayacağını açıkladı. BMW, daha önce verdiğimiz haberin tersine M3 CSL için yeterli talebin olmayacağına inanıyor ve X5, X6 modellerinin M versiyonlarının daha karlı olacağını düşünüyor.

Daha hafif ve performans odaklı M3 CSL’nin standart M3’ten 100 kilogram daha hafif ve 30-50 beygir civarında daha güçlü olması bekleniyordu.

BMW, Audi R8’e rakip olacak M1 Homage konseptini de üretmeyeceğini açıkladı.