Yeni 7, BMW’nin gelecek tasarım anlayışını gözler önüne seriyor. Bu çizgiler, fikir ayrılığı yaratabilir.

BMW, amiral gemisi 7-Serisi’nin yenilenmiş versiyonundan çok umutlu. Dört yıllık gelişim sürecinden sonra yeni 7-serisi, eylüldeki Paris Otomobil Fuarı’ndan hemen sonra satışa sunulacak. Tamamen baştan tasarlanan otomobil, BMW’nin teknolojik üstünlüğünü sergileyecek. Yeni modelin en büyük özelliği integral Active Steering adı verilen, dört tekerleğin de otomobile yön vermesini sağlayan sistem. BMW, bu sistemin 7-Serisi’ne sınıfının üstünde bir çeviklik sağlarken, düşük hızlarda da eşi benzeri olmayan bir manevra kabiliyeti kazandırdığını açıklıyor.

7-Serisi, ConnectedDrive sistemine entegre edilmiş internet erişimi sağlayan ilk otomobil olmasıyla da dikkat çekiyor. Ayrıca gece görüş sistemi de otomobilin bir diğer yeniliği. Sistem, Mercedes’tekinden farklı olarak insanlarla objeleri birbirinden ayırt edebiliyor ve olası bir kaza anında alarm veriyor.

Ancak 7-Serisi’nin en büyük yeniliği çevreci özellikleri. Benzin/elektrik karışımı hybrid motor, General Motors ve Daimler’le birlikte geliştirilen iki modlu sisteme sahip.

Yeni model de, güncel 7-Serisi gibi tasarım olarak birçok fikir ayrılığına neden olacak. Üstelik bu tasarım dilinin yeni BMW modellerinde baz alınması bekleniyor.

Yeni 7 Serisi, yerini aldığı modele göre 33 mm uzun (5072mm) ve 12 mm alçakken aynı genişliğe sahip. Aks aralığı 83 mm artarak 3073 mm’ye çıkmış.

Güçlendirilmiş çelik, otomobilin gövdesinde daha çok kullanılırken kaput, kapılar, tavan ve kanat gibi bölgelerde ise alüminyuma yer verilmiş. En hafif model olan 740i, 1860 kg’lık ağırlığıyla güncel 740i’den 35 kg daha hafif.

Yeni 7, başlangıçta üç motor seçeneğine sahip olacak. Çift turbolu 3.0 lt benzinli motor 330 bg güç ve 450 Nm üretirken, 740i adıyla satılacak. Diğer benzinli motor, 407 bg’lik, 4.4 lt çift turbolu V8. Dizel seçenekse 3.0 lt, altı silindirli, 245 bg güç ve 572 Nm tork üretiyor. Bu motor 192 g/km emisyon değeri ve 7.2lt/100 km’lik tüketimiyle dikkat çekiyor.