Otomobil satışlarının düşmesi, ekonomik gerilemeler, binlerce iş kaybı ve sektörde olumsuz bir çok duruma rağmen halen otomobil üreticilerini gülümsetecek bazı aktiviteler mevcut.

Ward Otomotiv grubu, güç aktarım organlarının farklılıkları dikkate alınarak oluşturulan ve Amerika otomotiv sanayisinin yeniden oluşturulan yüzünde büyük rol oynayacak “2009 En iyi 10 motor” çalışmasını medya ile paylaştı.

Otomobil motorlarının oscar’ları olarak tarif edilen bu organizasyonda Ward’ın 15. Yılında 10 iyi motor programında birbirinden ünlü tasarımlar yarıştı.

İşte 2009 – Ward’ın en iyi 10 Motoru(motor ve test otomobili):

• Audi AG: 2.0L TFSI turbocharged DOHC I-4 (Audi A4 Avant)
• BMW AG: 3.0L turbocharged DOHC I-6 (135i Coupe)
• BMW AG: 3.0L DOHC I-6 Turbodiesel (335d)
• Chrysler LLC: 5.7L Hemi OHV V-8 (Dodge Ram/Challenger R/T)
• Ford Motor Co.: 2.5L DOHC I-4 HEV (Escape Hybrid)
• General Motors Corp.: 3.6L DOHC V-6 (Cadillac CTS)
• Honda Motor Co. Ltd.: 3.5L SOHC V-6 (Accord Coupe)
• Hyundai Motor Co. Ltd.: 4.6L DOHC V-8 (Genesis)
• Toyota Motor Corp.: 3.5L DOHC V-6 (Lexus IS 350)
• Volkswagen AG: 2.0L SOHC I-4 Turbodiesel (Jetta TDI)

Ödüller Ocak’ta Detroit auto show sırasında sunulacak.

“Ward’s AutoWorld” dergisi yönetici editörü Tom murphy:” 10 yıl önce, A.B.D.’de sadece birkaç müşteri hibrit ya da dizellere çok önem veriyordu. Bu yıl ise, bir dahakine benzin galonunu 4 dolara almak istemedikleri sürece önem vermeleri şart. “ şeklinde demeç verdi. Ve sözlerine “VW, BMW ve Ford Escape Hybrid testlerimiz süresince 100 kilometrede 5.8 litre değerlerden daha iyi sonuçlar verdi. Hatta sıklıkla 5.8L seviyesine bile düştüler. Ayrıca dizeller Dünya’daki emisyon standartlarını da tam olarak karşılayabiliyorlar. Eğer Amerika’lılar az yakıt tükeyen ve eğlenceli sürüşe sahip olan otomobiller arıyorlarsa listemiz onlar için iyi bir referans noktası olacak.

Ward’s testleri süresince önden çekişli HEV, kolayca federal yakıt ekonomisi değeri 34/31 şehiriçi/otoyol düzeyini aştı.

BMW AG’nin yeni 3.0L inline 6 silindir turbodizeli listede ilk yılında etkileyici bir sıra aldı. Ünlü Alman otomobil üreticisinin ikiz-turboşarjlı ve direkt-enjeksiyon I-6 motoru da 335d Sedan ile etkileyici yakıt ekonomisi ve 576 Nm. Lik üstün tork değerleri ile listede kendine yer buldu.

Volkswagen AG’de listedeki dizeller serisine yeni 2.0L 4 silindir turbodizeli ile – Jetta TDI sedan – giriş yaptı. Tutumlu emisyonları ve eğlenceli sürüşü ile bu TDI tam olarak fiyatının hakkını veriyor ve de piyasadaki bir çok benzin yakıtlı araçlara ve hibrit elektrikli güç tahrik mekanizmalarına üstünlük sağlıyor.
Hyundai Motor Co.Ltd. ise Ward’s 10 En iyi Motor listesine ilk kez ve tamamen yenilenen Tau 4.6L DOHC V-8’i ile girdi. Yeni jenerasyon lüks sedanın motoru yumuşak güç iletimi, rekabetçi performans ve eşsiz fiyatı ile Kore’li otomotiv devine dünya çapında ün kazandırdı.

İlgili Bilgiler

Chrysler LLC’nin saygıdeğer 5.7L Hemi V-8i sıralamalara geliştirilmiş bir şekilde, güç ve değişken valvetrain ve indükleme teknolojileri yenilenmiş biçimdi girdi. Sesi ile dikkat çeken bu seri tamamen yeni Dodge Challenger R/T ve Ram pickup ile birlikte anılıyor.

Toyota Motor Corp. İse en iyi 10 motor sıralamasında dördüncü kez üstüste yer alma başarısını Lexus 3.5L. DOHC V-6’nın eşsiz yakıt sistemine ve 306 BG ve 376 Nm tork üreten motoruna borçlu.

General Motors Corp. Ve Honda Motor Co. Ltd. şirketi de aynı zamanda listeye yüksek hacimli motorları ile girmeyi başardılar.

GM’nin yüksek özellikli 3.6L V-6 motoru direk yakıt enejksiyonu ile ikinci kez listede yerini almayı bildi. Cadillac CTS’te test edilen sistem V-6 ile etkileyici performans sonuçlarına imza atmasının yanı sıra 304 BG güç de üretebiliyor.

Honda ise 3.5L SOHC V-6 motoru ile Accord vasıtasıyla kendini gösterdi ve her zamanki gibi ben de bu listede varım mesajını verdi. Üstün kabul edilebilir performansı ve yakıt ekonomisi ile Honda, diğer ezeli rakipleri arasında öne çıkmayı bildi.

Audi AG’nin 2.0L TFSI turboşarjlı 4 silindir motoru A4 ile görücüye çıktı ve etkileyici 211 BG ve 258Nm tork değerleri ile birlikte listenin en tepesine yerleşmesinin yanı sıra üstüste 4. Kez listeye tepeden girme başarısını gösterdi.

Bu yıl, Ward’s ın 6 editörü 32 farklı motoru bu yarışma için inceledi ve oy verdi. Aday listesi 2008 liderlerini ve de tamamen yeni teknolojileri, veya yenilenen tasarımları içeriyordu.
2 aylık periyot boyunca editörler motorları bir çok parametreye göre test etti ve oy verdi. Bunların yanında tüm motorların düzenli üretim ABD-spesifikasyon modeline uygun – en geç 2009’un ilk çeyreğinde girmek üzere olmaları baz alındı ve tüm otomobillerin fiyatlarının da 45,000 dolardan çok olmamasına karar verildi.

Ödüller sahiplerine 14 Ocak’ta Kuzey Amerika Uluslar arası Auto Show’da verilecek.

10 En iyi motorun tüm hikayesi çok yakında WardsAuto.com da kamuoyuile paylaşılacak. Ve Ward’s AutoWorld dergisinde ve Ward’s Engine & Vehicle Technology Update gazetesi ile de tüm detaylar yayınlanacak.